A szervo meghajtót a szervo motorok meghajtására használják, a szervomotorok léptetőmotorok is lehetnek, AC -aszinkron motorok is lehetnek, elsősorban a gyors, pontos pozicionálás megvalósításához, például a megállás és a GO, az alkalom nagy pontosságú követelményeihez sok.
A frekvenciaváltó úgy történik, hogy a frekvencia AC teljesítményt alkalmassá tegye a motor vezetésére használható motor sebességének beállításához, és most valamilyen frekvenciaváltó is megvalósítható a szervo -vezérléshez, azaz a szervo motort vezetheti, de a A szervo meghajtó és a frekvenciaváltó még mindig nem azonos! Can Servo és Inverter különbség pontosan mi, kérjük, olvassa el a szerkesztőt a bomláshoz.
A frekvenciaváltó az energiatermelő eszközök használata az energiafrekvenciás áramellátásban és az elektromos energiakontroll -eszközök egy másik frekvenciájába történő szerepén és kikapcsolása. Felismerheti az AC -aszinkron motoros lágy indítás, a frekvencia sebességszabályozás, a működési pontosság javítása, az energia módosítása, megváltoztathatja az energiát faktor és egyéb funkciók. A frekvenciaváltó meghajthatja az inverter motorját, a szokásos AC motorot, elsősorban a motor sebességének szabályozásának szerepeként. A frekvenciaváltó általában négy részből áll: egyenirányító egységből, nagy kapacitású kondenzátorból, inverterből és vezérlőből.
A Servo System egy automatikus vezérlőrendszer, amely lehetővé teszi a kimenetvezérelt mennyiségeket, például az objektum helyzetét, tájolását és állapotát a bemeneti cél (vagy az adott érték) tetszőleges változásának követésére. A fő feladat a vezérlési parancs, a teljesítményerősítés, az átalakulás és a szabályozás, valamint az egyéb feldolgozás követelményei szerint, úgy, hogy a meghajtó eszköz kimeneti nyomatéka, sebessége és helyzetvezérlése nagyon rugalmas és kényelmes.
A Servo System egy visszacsatoló vezérlő rendszer, amelyet egy folyamat pontos követésére vagy reprodukálására használnak. Követő rendszernek is nevezik. Sok esetben a szervo rendszer kizárólag a szabályozott mennyiségre (a rendszer kimenetére) utal a mechanikai elmozdulási vagy elmozdulási sebességre, a gyorsulás visszacsatolás -vezérlő rendszerre a bemeneti elmozdulás (vagy a forgási szög). A szervo rendszer szerkezeti összetétele és a visszacsatolásvezérlő rendszerek egyéb formái elvileg nem különböznek egymástól.
A szervo rendszereket az elektromechanikai szervo rendszerekbe, a hidraulikus szervo rendszerekbe és a pneumatikus szervo rendszerekbe lehet besorolni a használt meghajtóelem típusa szerint. A legalapvetőbb szervo rendszerek közé tartoznak a szervo működtetők (motorok, hidraulikus hengerek), a visszacsatoló elemek és a szervo meghajtók. Ha azt szeretné, hogy a szervo rendszer simán futtasson, szükség van egy felső testre, PLC -re és speciális mozgásvezérlő kártyára, ipari számítógép + PCI -kártyára is, hogy parancsokat küldjön a szervo meghajtóra.
A frekvencia -konverter sebességszabályozási elve elsősorban négy tényező korlátozza: az aszinkron motor N sebességét, az aszinkron motor F frekvenciáját, a motoros forgás sebességét és a motoros pólusok számát p. Az n sebesség arányos az aszinkron motor F frekvenciájával. Az n sebesség arányos az f frekvenciával, mindaddig, amíg az f frekvencia megváltoztatható a motor sebességének megváltoztatásához, amikor az F frekvencia a 0-50 Hz tartományban megváltozik, a motor sebesség -beállítási tartománya nagyon széles. A frekvenciaváltási sebességszabályozás a motoros tápegység frekvenciájának megváltoztatásával valósul meg.
Elsősorban az AC-DC-AC módszert alkalmazza, amely először az ipari frekvencia AC tápegység DC tápegységgé konvertálja az egyenirányítón keresztül, majd az egyenáramú tápegységet váltóáramú tápegységgé konvertálja vezérelhető frekvenciával és feszültséggel a motor szállításához. A frekvenciaváltó áramköre általában négy részből áll: egyenirányító, közbenső egyenáramú összeköttetés, inverter és vezérlés. Az egyenirányító rész egy háromfázisú híd ellenőrizhető egyenirányító, az inverter alkatrész egy IGBT háromfázisú híd-frekvenciaváltó, a kimenet a PWM hullámforma, a közbenső egyenáramú összeköttetés pedig a szűrés, az egyenáramú energiatároló és a puffer reaktív teljesítménye.
A szervo rendszer működési elve egyszerűen az AC és DC motorok nyílt hurok-vezérlésében van a sebesség- és helyzetjelek alapján a forgó kódolón, a feloldóban stb. és az irányítás. A meghajtó belső áramlási hurkolójával a három zárt hurkú szabályozáson keresztül, úgy, hogy a motor kimenete a pontosság és az idő válasz tulajdonságainak meghatározott értékéhez sokkal javuljon. A szervo rendszer egy dinamikus következő rendszer, az elért egyensúlyi egyensúly is dinamikus egyensúly.