7- lyuktöltő cölöpökés a 9- lyukadótöltő cölöpök az elektromos járművek töltési interfészeinek két általános típusa, és jelentősen különböznek a tervezés, a funkció és a felhasználási forgatókönyvek között. Az alábbiakban részletesen elemezzük a két típusú töltési cölöp különbségeit.
Töltő interfész tervezési különbségek
A 7- lyukadótöltő cölöpök, más néven AC töltő cölöpök, általában 7 érintkező lyukkal vannak felszerelve, beleértve 5 nagy lyukat és 2 kis lyukat. Ezt a kialakítást úgy tervezték, hogy illeszkedjen a legtöbb szabványos AC elektromos jármű töltési porthoz. Az AC töltőoszlop töltési folyamatához a fedélzeti töltő (OBC) szükséges a jármű belsejében, hogy az AC teljesítményt egyenáramú energiává alakítsák, majd töltsék fel az akkumulátort. Az ilyen típusú töltés széles körben elismert "lassú töltésként", mivel viszonylag lassú töltési sebessége van, amely általában 3 kW -tól 22 kW -ig terjed.
Ezzel szemben egy 9- lyuk töltőoszlop, más néven DC töltőoszlop, kilenc érintkező lyukkal van felszerelve, beleértve két nagy lyukot, egy közepes lyukat és hat kis lyukat. Ezt a kialakítást úgy tervezték, hogy kielégítse a nagyobb teljesítményű DC töltési igényeket. A DC töltő cölöpök képesek közvetlenül az elektromos jármű akkumulátorához biztosítani az egyenáramot, megkerülve a fedélzeti töltőt, így lehetővé téve a gyors töltést, általában legalább 50 kW-os energiával, és akár több száz kilowatt.
Töltési sebesség és hatékonyság
Mivel a 7- lyukadótöltő cölöpöknek fedélzeti töltőre van szükségük az energiaátalakításhoz, töltési hatékonyságukat a fedélzeti töltő ereje korlátozza. A legtöbb AC -töltő teljesítménye 3kW és 22 kW között van, és hosszú időbe telik, általában néhány órát az elektromos jármű teljes feltöltése. Az ilyen típusú töltés alkalmas családi éjszakai töltésre vagy töltésre munkaidőben olyan forgatókönyvekben, amelyek nem igényelnek gyors energiát.
A 9- lyuk töltőoszlop viszont nagy teljesítményű teljesítmény miatt sokkal rövidebb töltési idővel képes felismerni a gyors töltést. Például néhány nagy teljesítményű DC töltő cölöp 30 perc alatt 80% -ot tölthet fel. Az ilyen típusú töltés olyan forgatókönyvekhez alkalmas, amelyek megkövetelik az energia gyors feltöltését, például az autópálya -szolgáltatási területeket vagy a kereskedelmi töltőállomásokat.
Telepítés és felhasználási forgatókönyvek
7- A lyuk AC töltő cölöpök általában kicsik és rugalmasak a telepítés során, alkalmas az otthonokban és irodákban. Alacsony teljesítményű és alacsony hálózati igényei miatt ez gyakoribb a régebbi környékeken vagy a korlátozott kis kereskedelmi helyekenhatalomelosztáskapacitás.
A 9- lyuk DC töltő cölöpök viszont általában nagyobbak, több telepítési teret és magasabb elosztási kapacitást igényelnek. Ezért jobban alkalmasak a nyilvános töltőállomásokra, kereskedelmi területeken vagy az autópályák mentén történő telepítésre, hogy elektromos járműveket szolgáljanak fel, amelyek gyors töltést igényelnek.
Biztonság és kompatibilitás
Mind a 7- lyuk és a 9- lyuk töltőoszlopokat egy sorsolásgátló mechanizmussal tervezték, hogy biztosítsák, hogy a felhasználók tévesen ne helyezzék be a töltődugót egy inkompatibilis töltési aljzatba. Ezenkívül az összes töltőportnak kötelező jármű -összetörési tesztet kell teljesítenie annak biztosítása érdekébenmechanikaiés a szigetelő tulajdonságok nem változnak szélsőséges körülmények között.
Összefoglalás
A 7- lyuk AC töltőoszlop és a 9- lyuk DC töltőoszlop saját tulajdonságai vannak a tervezés, a funkció és a használati forgatókönyvek szempontjából. Az AC töltő cölöpök rugalmas telepítésükkel és alacsony rácsos követelményeikkel otthoni és irodai használatra alkalmasak, míg a DC töltő cölöpök jobban alkalmasak a nyilvános töltőállomásokra és a forgatókönyvekre, amelyek gyors töltést igényelnek, nagy teljesítményükkel és gyors töltési előnyeikkel. Ahogy az elektromos járműpiac tovább fejlődik, mindkét típusú töltési cölöp fontos szerepet játszik a népszerűsítés előmozdításábanúj energiajárművek és a fenntartható fejlődés támogatása.