Az RS485 és a CAN busz ipari buszrendszerek, azaz ipari vezérlőkommunikációs rendszerek, a CAN a Controller Area Network rövidítése, vagyis a "helyi hálózati vezérlő" az ipari terepi buszok kategóriájához köthető, általában CAN BUS néven, vagyis a CAN busz a világ egyik legszélesebb körben használt nyílt terepi busza. A CAN-busz az egyik legszélesebb körben használt nyílt terepi busz a világon.
A CAN busz jellemzői:
1, nemzetközi szabvány ipari terepi busz, megbízható átvitel, nagy valós idejű-;
2,Átviteli távolság (akár 10Km), gyors átviteli sebesség (akár 1MHz bps);
3, a csomópontok száma legfeljebb 110.
4, a rövid keretszerkezet használata, a bájtok effektív száma minden keretben 8;
5, nagy valós-idejű, roncsolásmentes busz arbitrációs technológia, magas prioritású csomópontok késedelem nélkül;
6, hiba CAN csomópont automatikusan leáll, és megszakítja a kapcsolatot a busszal, nem befolyásolja a busz kommunikációját;
7, az üzenet egy rövid keretszerkezet és hardveres CRC ellenőrző összeg, az interferencia valószínűsége kicsi, az adatok hibaaránya rendkívül alacsony;
8, a kommunikációs közeg lehet közönséges csavart érpárú kábel, koaxiális kábel vagy optikai szál;
9, lehet pont-pont-pont, pont-to-többpont és globális sugárzás, többféle átviteli mód az adatok fogadására.
Az RS485 interfész szabványos jellemzői:
(1) RS-485 elektromos jellemzők: logikai "1" a két vonal közötti feszültségkülönbséghez + (2-6) V esetén; logikai "0" a feszültségkülönbség a két vonal között - (2-6) V mondta. Interfész jelszint, mint az RS-232-C csökkent, nem könnyű megsérteni az interfész áramkör chipet, és a szint kompatibilis a TTL szinttel, könnyen csatlakoztatható a TTL áramkörhöz.
(2) Az RS-485 maximális adatátviteli sebessége 10 Mbps.
(3) Az RS-485 interfész a kiegyensúlyozott illesztőprogram és a differenciálvevő kombinációja, amely fokozza az anti-közös módú interferencia képességét, azaz a zaj interferenciával szembeni jó ellenállást.
(4) Mivel az RS-485 interfész jó zajtűréssel, nagy átviteli távolsággal és többállomásos képességgel rendelkezik, a fenti előnyök miatt ez az előnyben részesített soros interfész.
Különbség:
1, sebesség és távolság
2, hibafelismerő mechanizmus
3, ár és képzési költségek
4, autóbusz kihasználtság